تجربه راننده سرویس مدرسه :

دیدم توی کانال نبود ارسال کردم شاید برای کسی مفید باشه
من از سال ۹۸ راننده سرویس مدرسه هستم البته تو دوران کرونا یکم تقو لق بود ولی بعدش دیگه الان سه ساله که شغلم همینه
برای راننده سرویس بودن باید صبور بود و البته خیلی روی نظم
من هم بدیهاشو میگم هم خوبیهاش . بستگی به تعداد سرویسی که قبول میکنید ساعت کاری و درآمد متفاوته .صبحها کلا چهل دقیقه بیشتر تایم ندارید چون از ده دقیقه به هفت زودتر اگر بخواید کسیو سوار کنید اولیا صداش در میاد و دیرتر از هفت و نیم نمیشه دانش آموز رو رسوند چون زنگشون میخوره کار به این صورت هستش که باید برنامه بچینیم که اولین بچه چه ساعتی سوار میشه و تا رسیدن به خونه دومین بچه چقدر زمان میبره و سه دقیقه باید برای دیر اومدن وقت بزاریم و اینکه اگه دیر کنه واویلاست چون به بچه‌های بعدی دیر میرسی کلا کار پر استرسیه همش چشممون به ساعته که به موقع برسیم خوبیهاش اینه که ساعت کاریش کمه صبح کلا یک ساعت سر کاریم و ظهر حدودا دو ساعت این در صورتیه که مدرسه غیر انتفاعی قبول کرده باشی اگر شیفتهای چرخشی قبول کنی عصر ساعت پنج هم باید بریم. کلا کار سخت و حوصله سربریه از خوبیش هم بگم که من کلا از بچه‌ها انرژی میگیرم در کنار بچه‌ها بهم خوش میگذره میگیم و میخندیم و خوبی دیگش اینه که تعطیلی ها زیاده یا به خاطر کمبود انرژی یا آلودگی یا سرما و برف و یخبندان تعطیلیم البته خیلی از اولیا صداشون در میاد و سر پول دادن اذیت میکنند از بدیهاشم اینکه باید به مسئول سرویس ۱۷ درصد از درآمد رو بدیم و اگر نخوایم بدیم و دنبال برچسب سرویس نریم پلیس جریمه میکنه و گواهینامه مون رو میگیره یعنی هیچ راهی نداره اون ۱۷ درصده رو باید بدیم. بدی دیگش اینکه هیچ مرخصی نداریم مریض هم بشیم باید بریم مسافرت هم که اصلا و ابدا .سختی دیگش جای پارک موقع تعطیلی بچه‌هاس این بخشش مکافاته برامون اولیا میان هر کدوم یه ماشین کلا هم ترافیک میشه هم جای پارک نیست بدی دیگش این که خیلی هم برای من پیش اومده اولیا وسط سال کنسل میکنن یا بعد عید که هوا بهتر میشه میگن ممنون دیگه ما سرویس نیاز نداریم و درآمد یه نفر هم کم بشه با این خرج و مخارج ماشین واقعا دیگه نمیصرفه
ببخشید که طولانی شد.
- 🍀