من خودم حسابداری خوندم،ولی توی دوره کارورزی یک شرکت قطعات خودرو کار میکردم بهترین اوپراتورا اونموقع ماهی ۲تومن میگرفتن ی مهندس صالحی داشتیم ک برق صنعتی خونده بود و بعضی وقتا دستگاهای پرس سنگین خراب میشد میومد چک میکرد و خرابیشو فقط اعلام میکرد مهندسای شرکت خودشون عیب و ایرادو برطرف میکردن هربار میومد فیش پنج میلیونی براش صادر میکردیم نهایت دوساعت کمترحتی تایم میذاشت

من رشته برق خوندم.دیپلم‌البته
با ۲نفر رفتم برق کاری یاد بگیرم.دیدم فنی جار نیستم و به قول معروف آچار به دست نبودم.ول کردم
الان اون ۲تا خیلی خیلی کارشون گرفته

سلام دوره های ماهر رو از اینستا چک کن به نتایج خوبی میرسی

آره دقیقا فکر میکنم اونا پاره وقت میرن نه همیشه

وا چرا نداريم البته خب از این شغل

برق صنعتی اگه بخوای کار کنی باید مدرکش داشته باشی که داخل شرکت های بزرک و صنعتی کار کنی ولی برق خودرو نیازی باید شاگردی کنی تا یاد بگیری به تفاوت در امدش هم اینه که برق صنعتی از روز اول که رفتی سر کار حقوق میگیری ولی یه حقوق ثابت و دائمی همراه بیمه و .... الان جایی که من کار میکنم برق صنعتی حدودا ۴۵ تا ۶۰ حقوق میده بستگی به سابقه و مدرک و چقدر بلد باشه ولی برق خودرو چند سال باید شاگردی کنی با حقوق کم بعد که یکم حرفه ای تر شدی میتونی درصددی با صاحب کار کار کنی ولی اگه ماهر شدی و اوستا کار میتونی خودت مغازه باز کنی اونموقع هم در امدش ثابت نیست یه روز شاید کار نداشته باشی یهو یه روز هم کارت زیاد و مشتری زیاد داشته باشی که جبران یه هفته بیکاری هم بشه

بعد بخونی اگه بتونی می تونی آسبیلدونگ آلمان بگیری برای برق
که باید حتما دیپلم داشته باشی تو یوتیوب فیلمش هس که کامل توضیح می ده

من رشتم پی ال سی هست
سال ۱۲ کاردانش
بعد معلممون خیلی تشویق می کنه که بریم دانشگاه
ولی من سر کار مرتبط با پی ال سی نرفتم
حتی تابلو اینا شاید اصن قبول نکن کارآموزی
ولی تو مدرسه برنامه نویسی با پی ال سی یادت می دن ولی خیلی مقدمه فقط بدونی چطوره
دانشگاه بریم بعد اگه نشد و آخرم به کارگری رسیدیم چی
برای یکی می گیره برا یکی نه
نمی دونم چیکار کنم

من داییم اول تو کار برق ساختمون بود بعد رفت سراغ برق صنعتی
در کل میگفت خیلی بیشتر میصرفه و بیشتر دوسش داشت

برق خوورو